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excelente explanação,Explore a Sala de Transmissão Esportiva da Hostess Bonita, Onde Cada Evento Se Torna uma Experiência Imperdível de Adrenalina e Emoção..Na terça-feira, 29 de abril de 1941, os "Flitfires" deixaram o aeroporto de Flushing e foram para o campo de LaGuardia em grupos de seis, além do líder do esquadrão voando em formação cerrada. A taxa normal de aterrissagem de US$ 2,50 foi dispensada pelo prefeito de LaGuardia. O tráfego era controlado por carros de aeroporto usando rádios bidirecionais. Cada aeronave estava equipada com um rádio portátil emprestado pela Lear Avia Inc. O controle dos voos era possível através desses aparelhos de rádio, apesar dos "Flitfires" não serem equipados com antenas externas ou ignições blindadas. O pouso da ''"Flitfire Brigade"'' em Nova York foi o maior pouso em massa já tentado até aquele momento.,Em Diamantina, Minas Gerais, casou-se com a professora Helena e lá nasceram seus quatro filhos: Ludovico, Vitória, Marília e Vicente..
excelente explanação,Explore a Sala de Transmissão Esportiva da Hostess Bonita, Onde Cada Evento Se Torna uma Experiência Imperdível de Adrenalina e Emoção..Na terça-feira, 29 de abril de 1941, os "Flitfires" deixaram o aeroporto de Flushing e foram para o campo de LaGuardia em grupos de seis, além do líder do esquadrão voando em formação cerrada. A taxa normal de aterrissagem de US$ 2,50 foi dispensada pelo prefeito de LaGuardia. O tráfego era controlado por carros de aeroporto usando rádios bidirecionais. Cada aeronave estava equipada com um rádio portátil emprestado pela Lear Avia Inc. O controle dos voos era possível através desses aparelhos de rádio, apesar dos "Flitfires" não serem equipados com antenas externas ou ignições blindadas. O pouso da ''"Flitfire Brigade"'' em Nova York foi o maior pouso em massa já tentado até aquele momento.,Em Diamantina, Minas Gerais, casou-se com a professora Helena e lá nasceram seus quatro filhos: Ludovico, Vitória, Marília e Vicente..